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小灰鵝一年多沒整理了,車子一些零件耗材都在老化,是該來整理、保養一下,順便記錄一下。
【時間】2011.1.14
【ODO】26600km
上禮拜先把傳動的部分處理掉,包括:離合器打滑、啟動盤異音 等。這禮拜處理比較費工的部分:前叉重灌(軟到觸底、一年多沒保養)、前叉異音(應該是上一回車禍的後遺症)、順便換上想很久的短版防塵套(俗稱 歐規防塵套)、還有後來令、五期摩多堂手把、DUNLOP TT91 130/70-12、最後是重頭戲:新勁戰2010版的外露式飛旋踏板。

紀錄一下飛旋踏板的部分:在2007年時,我把小灰鵝抓去改 隱藏式的小翅膀,當時是銘昌車業的首台改裝實驗車,詳情請見 這理。在2010年時,新勁戰小改款,原廠就搭載小翅膀了,不用再切殼點焊,多有整體感啊,所以被阿信招回,升級成10年式的小翅膀。

車子上手術檯,用了三年的小翅膀...
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把殼都拆掉,準備切除。
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手術中...
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感覺好痛的傷口啊...
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兩支鵝翅膀切除完成。
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開始裝2010版 飛炫踏板轉接座。
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2010版的好處就是,免切殼、免焊接、原廠完整性。下圖為完工照。
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由於10年式的殼沒有我現在的車色,所以只能拿黑色的殼來裝...
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黑色側條裝上去還真是有點不習慣啊...
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接著後輪更換TT91 130/70-12:根據諸小泓親身體驗,一條胎可以撐兩萬五千公里,而且縱向胎紋比較不會變形翻胎,感覺C/P值爆高啊。
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再來是前叉油重灌、碟盤清潔 等。
IMG_0190.jpg

最後裝上五期摩多堂手把,完工。
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這次特地灌到130(原廠95),讓前叉硬一點,對應我的體重比較適合,騎起來很Q,比保養前好太多了。
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至於TT91,可能視之前我用習慣120的胎了,這次用130,感覺有點重拖,滿明顯的,不過換來的也是行進間的穩定感。冷天熱胎速度滿快的,抓地力不錯。
IMG_0195.jpg

小灰鵝感覺又活過來了,好棒棒。(這台是我的代步車,走原廠但不低調的風格XD)
IMG_0197.jpg

接下來等預算多一點時,再來把後避震、碟盤、卡鉗換掉吧。
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。比爾蓋飯。 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(13) 人氣()


留言列表 (13)

發表留言
  • mitsuiwind
  • 版主您好,小弟騎address 有重灌過前叉油,不過感覺還是太軟腳,換完目前里程約10000KM,如果我想要在重灌前叉油的話,大概建議是多少?100嗎? 目前前叉油大概約65,小弟我體重約70KG。

    還有一件事請教版主,想請問怎樣學照相的構圖技巧?我怎麼拍都沒有拍出想要的感覺啊! 感謝您的告知
  • 你好,關於第一點:我不清楚ADD原廠前叉灌多少油,所以無法跟妳說確切數字,不過一般來說如果覺得太軟,就灌到一敗(幾乎全滿)吧,不過老實說,換前叉阻尼是比較有效的辦法,原廠的組尼只是堪用取向,軟化很快。

    第二點:我不懂你想要的感覺是什麼..

    PS:剛剛去您的BLOG走訪一圈,你的ADD很漂亮耶,那台一直是我很欣賞的車,另外就是,您手上也有一台如意125啊?這麼巧,那是我前愛車呢,我站內還有一些關於如意125的改裝記錄文,您有興趣不妨參考看看,大家交流一下。

    。比爾蓋飯。 於 2011/01/18 22:04 回覆

  • 袋鼠
  • 賢大
    請問翅膀改新款花費多少啊?
    不曉得你那邊最近有沒有下雨
    TT91我比較好奇的是他的雨天抓地力
    跟530比起來如何?
    過陣子我的後輪也要換了
    預定是要換優耐立的TH558
    不過聽說不耐磨
    預計是要換120的
    想再多找一些選擇

    另外請問...之前有在你的網誌看到GPS
    想問問你是用哪種底座的
  • 鼠大
    你指的是2010版的小翅膀嗎?
    建議售價3800元(含左右側條、前腳踏板、轉接座一組、小翅膀一對、防水塞兩個)

    TT91濕地抓地力還滿放心的,只要不是太激烈、太熱血操駕,都還能應付得來,我會用這條主要是友人使用兩萬五千公里後,對他評價有佳。(友人騎車非常熱血)我也建議用120比較靈活,130只是視覺上比較寬比較好看,但會小重拖。

    GPS?哪一篇呢?你說的導航車架嗎?

    。比爾蓋飯。 於 2011/01/18 22:39 回覆

  • 袋鼠
  • 感謝回應。
    是的,我說的是導航的車架。
    曾經在你網誌有看到
    標題是新勁戰搭配garmin那篇,
    吸盤的那個。
  • 喔喔,就如你所看到的,那個車架是GARMIN的原廠專屬車架阿~因為吸盤大小跟新勁戰儀表很合,我就把它吸上去了,還真是有夠穩的,怎麼騎都不會掉。是說這唯一缺點就是,使用車架時,儀表資訊(油量)就看不清楚了,所以最近我又裝了龍骨車架上去,這兩天分享一下好了。

    。比爾蓋飯。 於 2011/01/19 09:28 回覆

  • 袋鼠
  • 果然那是原廠的OTZ
    想買個車架來夾我的手機...
    不過又怕不穩
  • 我最近買了一款機車用台製車架,還滿穩的阿~如果你目前還不及著買的話,我分享給你你再考慮囉XD

    。比爾蓋飯。 於 2011/01/19 23:51 回覆

  • 袋鼠
  • 我不急阿
    反正最近北部雨下很兇
    我也沒辦法出遠門
  • OK了,去看看吧,新文章"龍骨車架",你應該也能用。

    。比爾蓋飯。 於 2011/01/25 13:07 回覆

  • kenlinzz
  • 學長您好
    請問您這次前叉重灌,是單純將前叉油量提升而已?
    還是內部也有做些變動,譬如更換強力彈簧,或者修改(更換)阻尼?
  • 本有計畫將阻尼更換,礙於預算不夠XD...所以只有把油量增加(係數高)來增加硬度了。

    。比爾蓋飯。 於 2011/01/29 00:49 回覆

  • 王偉鎮
  • 您好~請問一下~我騎的是06年底出廠的新勁戰~車色跟您的一樣~如果要去改10年式的飛旋踏板~是不是小側條的鎖點&形狀也不一樣呢?也必須更換為10年式的小側條?
  • 我這樣說好了,要更換2010年飛旋踏板,需要:
    (1)腳踏板(前腳地毯的地方)
    (2)左右側條
    (3)飛旋踏板本體*2
    (4)踏板轉接座*2

    。比爾蓋飯。 於 2011/03/06 23:53 回覆

  • 訪客
  • 請問一下~ 改10年式的飛旋踏板,請問他腳踏板跟內箱接縫處 不會跟原本內箱的接縫處 不合嘛?
  • 並不會不合,完全一敗。

    。比爾蓋飯。 於 2011/06/03 13:52 回覆

  • 悄悄話
  • 悄悄話
  • 袋鼠
  • 原來不是可以直上阿...
    我以為可以的說..
    也不是一定要料號 只要知道名稱而已
    這樣比較方便車行叫料
    我熟的車行是KYMCO的..
    轉接座是信大自己設計生產的唷?
    我在台北不就沒望了OTZ
  • (1)只要先裝好轉接座,其他都直上啊..XD
    (2)零件名稱就如上一則回覆中的那四樣物品。
    (3)不會沒望啊,整套幫你寄上去就好了,轉接座可以自己裝:)
    (PS:還是你連其他零件都要順便一起寄應該也是可以...XDD)

    。比爾蓋飯。 於 2011/09/20 23:54 回覆

  • 台北網友
  • 您好,想詢問飛旋踏板的轉接座現在市面上是否有料?
    小弟的老車最近心血來潮想改個踏板,剛好上網搜到您的文章!
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